もう2010年の12月と最後の月になってしまいました。早いものだと思います。ことしは秋がなく、夏から急に冬になりました。

　では、私としては短く、３題だけをお願いいたします。１、予定している道路整備と駅のバリアフリー化について。２、ごみ問題について。３、福祉や子供についての予算を一斉に何％削減という中に入れて減らさないでほしい。市長を初め理事者の皆様には、明確なる御答弁をお願いいたします。

予定している道路整備と駅のバリアフリー化について
　１、今年度やるとのことだった、紀ノ国屋前当たりから寿福寺までの道路整備はどうなっていますか。

　２、北鎌倉駅のスロープなどのバリアフリー化はどのようになっていますか。

　３、大船駅東口のエレベーターの設置の進捗状況はどのようになっていますか。

（山内廣行　都市整備部長からの回答）
　今年度やるとのことだった、紀ノ国屋前当たりから寿福寺までの道路整備はどうなっていますかとの御質問でございます。今年度につきましては、鎌工会館ビル前の交差点から寿福寺前までの区間につきまして、舗装の改修整備を年明けの１月から３月末までの期間で予定しております。で、寿福寺前から扇ガ谷のガード下までにつきましては、来年度以降、引き続き舗装の改修整備を進めていきたいと考えております。

　 北鎌倉駅のスロープなどのバリアフリー化はどのようになっていますかとの御質問でございます。北鎌倉駅のバリアフリー化につきましては、平成22年度の実施を目標に、事業主体であるＪＲ東日本と協議・調整を行ってまいりました。あわせて、周辺町内会等を対象に、計画案の周知等を行ってきたところでございます。しかしながら、ＪＲ東日本からは、平成22年度のエレベーター工事に係る県の補助金が見送られたことや、説明会等での要望を踏まえた計画案の修正等を行っている状況、さらに、新たに埋蔵文化財調査が必要となったこと等の関係から、バリアフリー化に係る工事全般について着手時期を１年から２年程度先延ばししたいとの話が来てございます。

　現在、ＪＲ東日本では工期短縮を含め、整備方法等について検討を進めているところであり、市といたしましても、ＪＲ東日本との連携を密にして、早期にバリアフリー化が完了するよう調整を進めていきたいと、そのように考えているところでございます。

（高橋洋　拠点整備部長からの回答）
　大船駅東口のエレベーターの設置の進捗状況でございますが、大船駅東口のバリアフリー化につきましてですが、既存上りのエスカレーター横に下りエスカレーターと大階段中央に３階層の対応のエレベーターを設置するよう、計画を進めているところでございます。平成21年度基本計画を実施し、終了しているところでございます。今年度は既にＪＲ東日本と詳細設計の委託協定書を締結しており、工事実施のために工事費の算出や仮設方法、必要工期、具体的な取り組みを行っているところでございます。

　今後は、平成24年度供用開始に向け、平成23年度工事着手できるよう、ＪＲ東日本と協議・調整を進めているところでございます。先ほどのですね、平成21年度基本設計を実施し、今現在終了しているところでございます、21年度はですね。今年度は既にＪＲ東日本と詳細設計の委託協定を締結しているところであり、工事の実施のための工事費算出や仮設方法、必要工期等、具体的な取り組みを行っているところでございます。以上でございます。

（松尾崇　市長からの回答）
　北鎌倉駅のバリアフリー化につきましては、事業主体であるＪＲ東日本と協議・調整を行いながら、平成22年度実施を目標に取り組んでまいりました。しかし、さまざまな要因が重なり、当初計画の工程に変更が生じてきております。市としましても、ＪＲ東日本や地元町内会等と協議・調整を密にして、昨年の 12月議会でも御答弁をさせていただいておりますが、１日も早くだれもが安全で安心して利用できるよう、駅施設のバリアフリー化を推進してまいります。

ごみ問題について
　１、私のようなひとり暮らしの障がいのある人はごみ処理一つをとっても、ヘルパーさんにやってもらわなくてはできません。バイオにしても、現市長が出された案にしろ、分別のことから始まり、家庭での処理機を使うようになったら大変なことです。たとえ５分間しかかからないとしても、その５分はとても大きなものなのです。そのような家庭もあるということを頭に入れてお考えください。

　２、ひとり暮らしの高齢者家庭について。１に続き、これも自分でできたとしても大変ですし、それに伴い、ヘルパーさんが必要な家庭はもっと大変になります。たとえひとり暮らしでないにしろ、それを家族にやってもらうことも大変なことです。

　３、低所得者、生活保護世帯などはごみの有料化やごみ処理機を買うことも大変なことです。これらのことなど含めて、どのように考えられているのかお聞かせください。

（相澤千香子　環境部長からの回答）
　ごみ問題についてお答えいたします。初めに、ひとり暮らしの障がいのある方についてですが、今回の代替案の中でお示ししました家庭用生ごみ処理機の普及目標は、アンケートを実施しまして、それを踏まえて現状の普及率16.6％を29.2％へ普及促進することを考えております。この割合からもおわかりいただけますように、家庭用生ごみ処理機を使うことが大きな負担になる高齢の方や障がいのある方に無理にお願いすることは考えておりません。できる方ができる範囲で取り組んでいただくことを想定しております。

　次に、ひとり暮らしの高齢者家庭についてです。鎌倉市では市民の皆様に既に多くの分別に御協力いただいております。高齢の方にさらに家庭用生ごみ処理機を御利用いただくなど、大きな負担をおかけすることは考えておりません。

　最後に、低所得者・生活保護世帯についてです。鎌倉市では、家庭用生ごみ処理機について、購入費の助成を行っております。助成額は、電動型が購入費の 75％助成で上限４万円、非電動型が購入費の90％助成で上限４万円となっております。また、有料化に当たりましては、袋を買っていただくことになりますが、生活保護世帯などへは負担がかからない方策を検討してまいります。

　いずれにいたしましても、代替案の実施には市民・事業者の皆様の御理解・御協力が必要です。市民・事業者の皆様の御意見を伺いながら進めてまいります。

福祉や子供についての予算を一斉に何％削減という中に入れて減らさないでほしい
　福祉とは社会的に弱い方のためにあるものです。政治とは同じく社会的に弱い者のためにあるものだと思います。日本において、昔は弱肉強食が当たり前のものでした。それを正そうと、だんだんと波打ちながらも、そのようなものが減りつつあります。もっとも、資本主義の世の中であり、実力の世の中でもあり、格差は大きいものがありますが、しかしながら、そこの中で弱い者を助けるのは政治や行政の力だと思います。まさに福祉や子供たちへの予算を増額したとしても、削るなどということはあり得ないことです。松尾市長は悲しむ人を出したくない。鎌倉が他市のお手本になれるように頑張るとのような旨のことを障がいのある方に言っているのをお聞きしました。とてもすばらしいなと私は思いました。その中において、来年度の予算編成をどう考えられているのか、お聞きいたします。

（小村亮一　総務部長からの回答）
　福祉や子供についての予算を一斉に何％削減という中に入れて減らさないでほしい、来年度の予算編成をどう考えているのかという御質問でございます。年々、財源確保が困難になる中で、予算の要求に当たっては、予算編成方針において各部の要求限度額を定めており、その枠内において事業の優先順位を検討し、スクラップ・アンド・ビルドを行うことによって、厳しい財政状況に対応しております。少子高齢化対策や障がい者福祉などに係る、いわゆる扶助費につきましては、限度額を設定することがなじまないことから、あらかじめ削減対象経費から除外し、個別に必要額を積算、予算化しているところでございます。